novo.webp)
Praia Grande registrou 54 mortes nos últimos 12 meses. Santos e São Vicente aparecem no ranking das 25 cidades com mais mortes por 100 mil habitantes. Praia Grande tem 3ª maior taxa de mortalidade no trânsito do estado, segundo Infosiga
Praia Grande (SP) é a terceira cidade do Estado de São Paulo com a maior taxa de mortalidade no trânsito a cada 100 mil habitantes nos últimos 12 meses, de acordo com dados do Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito (Infosiga), do Departamento Estadual de Trânsito (Detran). Santos e São Vicente também estão no ranking das 25 cidades com maior incidência.
Com mais de 356 mil habitantes, Praia Grande registrou 54 mortes nos últimos 12 meses, resultando em uma taxa de 15,17 mortes por 100 mil habitantes. Segundo o levantamento, entre as vítimas, 82% eram homens e 18% eram mulheres.
Das vítimas masculinas, a maioria tinha entre 30 e 34 anos. Em relação às mulheres, as faixas etárias com mais ocorrências registradas foram entre 15 e 19 anos e de 35 a 39 anos. Confira abaixo as estatísticas por gênero e veículo envolvido nos acidentes.
Em nota, a prefeitura, por meio da Secretaria de Trânsito (Setran), disse que tem objetivo de transformar o trânsito em um local mais seguro, sendo que foram realizadas 56 campanhas educativas neste período.
Além das campanhas, a cidade colocou 1260 placas ao longo do município e substituiu 1235 por modelos mais novos. A sinalização horizontal teve uma demanda 18.426,12m² de faixas de pedestres pintadas, 36 lombadas revitalizadas.
O município também implantou a sinalização semafórica com 3 semáforos de botoeira auxiliando os pedestres na travessia, além de ampliação de 3 lombadas eletrônicas - que foram implantadas nos locais com grande índice de acidentes.
São Vicente
São Vicente, com mais de 328 mil habitantes, registrou 39 mortes no mesmo período. A cidade, que está na 13º posição do ranking, registrou taxa de 11,87 a cada 100 mil moradores. Conforme o levantamento, 77% das vítimas eram homens e 23% mulheres.
Das vítimas masculinas, a maioria tinha entre 15 e 19 anos. Em relação às mulheres, as faixa etária com mais ocorrências foi de 55 a 59 anos. Confira abaixo as estatísticas por gênero e veículo envolvido nos acidentes.
Em nota, a Prefeitura de São Vicente, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), disse que, durante todo o mês de maio, realizou atividades de conscientização no trânsito, em alusão ao Maio Amarelo.
Ainda de acordo com a administração municipal, foi criada uma 'minicidade' no Horto Municipal, onde foram aplicadas ações educativas com alunos da rede municipal, com orientações sobre o respeito às normas de trânsito.
A administração municipal disse, ainda, que são veiculados constantemente vídeos educativos com conteúdos que abordam possíveis infrações cometidas no dia a dia nas mídias sociais da prefeitura.
Santos
Já Santos, na 19ª posição do ranking, teve 42 óbitos no período. Com mais de 417 mil habitantes, o município teve 10,05 de taxa de mortalidade no trânsito a cada 100 mil moradores. Conforme o levantamento, 82% das vítimas fatais no município são homens e 18% mulheres.
Entre os homens que morreram, a maioria tinha entre 25 e 29 anos, enquanto as mulheres tinham 80 anos ou mais. Confira abaixo as estatísticas por gênero e veículo envolvido nos acidentes.
Em nota, a Prefeitura de Santos disse que a CET-Santos realiza campanhas educativas de trânsito, permanentes, durante todo o ano, visando a conscientização dos condutores e pedestres para o comportamento adequado no trânsito.
Já há tratativas para a criação de uma Escola Pública de Trânsito com cursos na modalidade EaD, para aplicação em todos os níveis - desde a Educação Infantil até o Ensino Médio. A companhia também mantém, por meio do Programa de Educação para o Trânsito, atendimento em escolas (da Educação Infantil ao Ensino Médico), com teatro de fantoches, cursos e palestras.
Em maio último, a empresa reativou a Minicidade do Trânsito, na Praça Belmiro Ribeiro, que reproduz a sinalização viária existente na Cidade. No espaço, são atendidos, preferencialmente, alunos de 3º ao 5º ano do Ensino Fundamental de escolas públicas e particulares da Cidade. A CET também realiza cursos e palestras em empresas e instituições.
Por meio da parceria entre a CET-Santos e o Waze for Cities, a Central de Controle de Operações da Companhia passou a receber toda a comunicação sobre o trânsito feita pelos motoristas logados no aplicativo de mobilidade Waze, o que possibilita mais agilidade em decisões para solucionar interferências no trânsito.
Visando à redução de índices, a CET-Santos está substituindo todos os semáforos por modelos com alta tecnologia, permitindo que, à distância, o trânsito possa ser controlado, promovendo sincronismo entre todos os aparelhos. Também foi criado o Centro de Pesquisa em Mobilidade Urbana, com o objetivo de promover melhorias e avançar nas questões viárias por meio da tecnologia e utilizando recursos de um laboratório de mobilidade.
Comentarios